| 是否进口：否 | 产地：上海 | 加工定制：否 |
| 品牌：发电机 | 型号：BT-750TSI | 输出功率：6KW |
| 订货号：BT-750TSI | 货号：BT-750TSI | 额定电流：8.3A |
| 频率：50Hz | 转速：3000RPM | 电压：220/380V |
| 产品认证：*** | 是否跨境货源：否 | 系列：发电机 |
便携式6kw单相柴油发电机价格
1、自动电压调节器（AVR2）：在设备加载时能自动保持电压的稳定，确保提供平稳的电力，对电压波动敏感的用电设备友为重要；
2、发动机机油警报系统、燃油显示表、大型油箱等：当机油油位过低时，机油警告系统自动停止发动机运转，使发动机免受损坏；
3、发动机：具有噪音低、省燃油特点，***每一台发动机在长久运行中性能稳定、工作可靠，从而大大节省维修保养的耗时；
4、带有照明灯的平移式电压表：便于夜间使用对电压的观察；
5、坚固安全的设计理念：具有保护发电机组免受搬动损坏的坚固耐用框架，以及在发动机与框架增加固定栓，防止在运转与运输过程中损坏防震垫。
（1）程序控制。它是按事先设计好的操作顺序实现的控制。控制信号只起离散作用，参数是开关量。控制信号的形式，通常取自于几个操作逻辑运算的结果。例如机组的起动和停机等，就属于程序控制。
（2）模拟控制。通过测量设备运行参数的实际值，与设定值相比较，根据其偏差，调节设备相应的物理量来实现控制和调节。这种控制信号是连续起作用的，参数通常是模拟量，他也可以通过定时采样的方式转换成时间的离散量，但不管其偏差有多大，都应紧跟设定值连续调节。例如频率和电压等的调节，就属于模拟控制。
（3）运行管理控制。按照人工设定的各种运行工作状况的要求和负载的实际需要，按照顺序调用各种自动装置或相应程序，对柴油发电机组进行操作，达到安全控制和经济运行的目的。这就称为运行管理控制。
? 产品型号：BT-750TSI
? 发电机参数
? ·额定功率KW 6
? ·备用功率KW 6.5
? ·额定频率HZ 50
? ·额定电压V 220/380
? ·启动方式 电启动
? ·机构类型 手推式（带四轮）
? ·功率因素 1.0
? ·相 数 单/三相
? ·燃油型号# 0#、-10#柴油
? ·直流输出（V-A） 12-8.3
? ·电机类型 励磁电机
? ·机器油耗G/KW.H 200（满载）
? ·工作时间H 12
? ·消声装置 消声器
? 柴油发动机参数
? ·发动机品牌 欧洲狮
? ·发动机型号 OU-188TSI
? ·冷却方式 空气冷却
? ·额定转速r/min 3000
? ·燃烧系统及缸体结构 单缸、直喷、风冷、发动机
? ·进气方式 自然吸气
? ·控制装置 ECU
? ·油箱容量L 20
? ·机油容量L 1.65
? ·过载能力% 100
? ·调速方式 自动调速
? ·机器配置 标 准
? ·绝缘等级 F
? ·工作温度范围°C -40°C、-50°C
? 整体外形及重量噪音
? 尺寸（不带轮子）
? 长mm 755
? 宽mm 495
? 高mm 705
? 整机净重KG 110
? 7m/db(A)3000rpm(min-1) 68-78
? 标准配置：
? 燃油表 机器油耗 自动电磁控油装置 保护装置
? 输出指示灯 电压表 过热保护 启动蓄电池及连接电缆
? 选装配置：
? 工业消音器 遥控启动 自适应高原用增压器 ATS自动切换装置
? 品牌理念：
? 欧洲狮发电机坚持 “以顾客为尊” 的品牌理念。
? 欧洲狮BT-750TSI产品介绍：
? 1.欧洲狮BT-750TSI 搭载德国品牌发动机及控制系统，动力强劲，平顺稳定。
? 2.欧洲狮BT-750TSI 使用寿命长，维护简单。
? 3.欧洲狮BT-750TSI 采用直接喷射技术，电磁控油装置，燃烧性能好，油耗低，运行成本低
? 4.欧洲狮BT-750TSI 配有省油电磁控油阀，省油30%，运城成本更具有竞争力。
? 5.欧洲狮BT-750TSI 售后服务（全国联保）
? 售后服务
? 1.免费指导日常维护保养，认真为用户解答在使用过程中遇到的疑难问题和提供相关的技术指导：
? 2.对用户简历微机档案，跟踪服务，定期回访，终身保修：
? 3.接到用户反馈质量问题后，了解问题后，当场作出答复，做到客户满意为止：
? 4.公司常年提供***备品备件，且维修工程师随时可为你提供技术援助
便携式6kw单相柴油发电机价格
经济性指标
（1）有效热效率：燃料燃烧所产生的热量转化为有效功的***数称为有效热效率，记作ηe。
（2）有效燃油消耗率：发动机每输出1kW·h的有效功所消耗的燃油量称为有效燃油消耗率，记作be，单位为g/(kW·h)。
3. 强化指标
强化指标是指发动机承受热负荷和机械负荷能力的评价指标，一般包括升功率和强化系数等。
（1）升功率：发动机在标定工况下，单位发动机排量输出的有效功率称为升功率。
（2）强化系数：平均有效压力与活塞平均速度的乘积称为强化系数。
